Jack Doohan revelou que a decisão de substituí-lo na Alpine foi tomada antes mesmo do início da temporada de 2025 em Melbourne.
Tendo feito sua estreia no Grande Prêmio de Abu Dhabi, que encerrou a temporada, no final de 2024, Doohan chegou para seu primeiro Grande Prêmio em casa como o piloto mais sob pressão do grid.
A crença no paddock na época era que ele teria apenas três corridas para impressionar, ou seria substituído por Franco Colapinto. Ele foi substituído após o Grande Prêmio de Miami – a sexta corrida da temporada.
O piloto reserva da Haas, Jack Doohan.
Questionado pela Wide World of Sports antes do Grande Prêmio da Austrália do ano passado, Doohan ignorou as especulações, declarando que “não estava pensando em nada disso”.
“Porque – como todos sabem – não faz sentido pensar em rumores ou comentá-los”, disse ele.
“Tenho um contrato pelo menos este ano, se não mais, por isso estou ansioso por muitos Grandes Prémios em casa.
“As incertezas, você não se preocupa em se preocupar com elas de qualquer maneira.”
Mick e Jack Doohan no paddock de Albert Park.
Mas 12 meses depois, Doohan disse que já sabia que seria substituído.
Desde então, ele se separou totalmente da Alpine e é piloto reserva da equipe Haas.
“As decisões foram obviamente tomadas, (mas) não quando foram anunciadas – foi muito no início do ano”, disse ele ao Speedcafe.
“Para ser honesto, foi feito antes mesmo de eu entrar no carro pela primeira vez – antes de Melbourne.
“Então é aí que é um pouco mais brutal, quando obviamente há medidas externas extremas que assumem o controle.”
Na época, acreditava-se que o forte apoio financeiro que Colapinto trouxe para a equipe, e não quaisquer problemas de desempenho de Doohan, estava por trás do desejo de fazer a troca.
Doohan praticamente confirmou que era esse o caso.
“Sabe, o aspecto do desempenho conta, concordo plenamente e entendo isso, mas quando é mais profundo do que isso, e não, digamos, tão pintado como está no papel, com certeza é um pouco mais difícil”, disse ele.
