Os pilotos que se preparavam para o Bathurst 1000 deste ano enfrentaram um obstáculo único antes mesmo de chegar à pista.
Eles tiveram que completar um teste regulamentar obrigatório de 31 perguntas que se mostrou tão bizarro que vários motoristas recorreram ao ChatGPT para passar.
Ralf Aron sofreu uma fratura nas costas neste terrível acidente durante as 12 horas de Bathurst.
A Motorsport Australia exigiu a atualização da teoria do piloto para todos os pilotos que competiram no Mount Panorama, exigindo uma pontuação impecável de 100 por cento antes que alguém fosse liberado para correr.
“A segurança é fundamental”, disse o órgão governamental.
“A pista Mount Panorama apresenta seus próprios desafios particulares, sendo um deles apenas três oportunidades atuais para correr na pista.
“Com isso em mente, a Motorsport Australia desenvolveu um teste de atualização do regulamento de pilotos para todos os pilotos que competem em eventos Mount Panorama.
“Todos os pilotos devem completar e obter uma aprovação de 100 por cento antes do início dos eventos.
“A intenção é trazer à mente várias regras, incluindo estados de bandeira e regulamentos de carros de segurança.”
Embora o teste tenha sido padrão nos eventos Bathurst 12 Hour, Bathurst 6 Hour e Bathurst 1000, ele provou ser um obstáculo significativo no paddock.
Um piloto na prova deste fim de semana foi reprovado três vezes no exame, enquanto outros recorreram à inteligência artificial para garantir notas perfeitas.
O maior foco do órgão governamental na segurança segue-se a um ano horrível no Monte Panorama.
Eventos recentes foram marcados por acidentes graves, que incluem um terrível acidente nas 12 Horas de Bathurst que deixou o piloto Ralf Aron com uma fratura nas costas e um incidente altamente controverso envolvendo Grant Denyer nas 6 Horas.
O vencedor do ano passado, Garth Tander, não fará fila em 2026 para a corrida “louca e caótica”.
Garth Tander (à direita) posa com a equipe após vencer o Bathurst 1000 de 2025.
“Talvez quando os carros chegarem para os treinos no final da semana, eu comece a ficar um pouco ansioso”, disse ele sobre suas emoções nos bastidores.
“Tive a oportunidade de sentar e assistir a toda a corrida do ano passado, mas assisti a uma versão editada e reduzida da corrida com todos os destaques. E isso durou cerca de quatro horas, apenas todos os destaques.
“Então, isso indica que foi bastante caótico, e foi. Bathurst sempre tem essa incrível capacidade de criar… clássicos malucos e caóticos.”
O fim de semana de Bathurst 1000 começará com treinos e sessões de mídia em 8 de outubro, com a Grande Corrida começando em 11 de outubro às 11h30 AEST.
