Brit leva prata no 81º Inferno

A 81ª International Inferno Race, a corrida de downhill mais antiga e mais longa do mundo, aconteceu em Mürren, na Suíça, neste fim de semana.

1.850 pilotos percorreram o percurso diabólico, que normalmente tem 10 milhas (ou 14,9 km) de comprimento e desce 1.990 metros verticais em meio ao cenário montanhoso de tirar o fôlego de Eiger, Mönch e Jungfrau, bem acima do Vale Lauterbrunnen, no Oberland Bernês. No entanto, o percurso deste ano foi cerca de um quilômetro mais curto devido às obras que fecharam temporariamente a seção superior.

Brit leva prata no 81º Inferno

(Trabalhadores no novo elevador Schilthorn, com inauguração prevista para março)

A tripla vitória de Bernese Oberland foi frustrada nas corridas de downhill masculinas e femininas, nesta última pela britânica Amy Donnellon.

“A corrida foi claramente dominada pelas temperaturas quentes, o que simplesmente tornou impossível vencer com um número elevado de largadas”, disse um porta-voz de Mürren, acrescentando: “Uma brisa quente já soprava no início da manhã enquanto os primeiros pilotos avançavam. para o início da corrida acima do Engetal. Embora a pista tenha se firmado um pouco durante a noite, as temperaturas quentes continuaram dominando a corrida, o que significa que a vitória já estava decidida entre os primeiros pilotos.”

Enquanto uma italiana frustrou a tripla vitória de Bernese Oberland na corrida masculina, foi uma britânica na corrida feminina: Amy Donnellon, do Kandahar Ski Club, colocou-se entre a vencedora Tanja Brawand de Grindelwald e a terceira colocada Corinne Rohrer de Frutigen.

Apesar da pista de corrida cada vez mais macia e das inúmeras quedas, não houve incidentes notáveis. Isto deve-se sobretudo aos 250-300 ajudantes que colocam o seu coração e alma para garantir que tudo corra bem e com segurança todos os anos.

Centenário do Inferno, daqui a três anos

Com 8,5 quilômetros, a corrida de downhill Inferno deste ano, com largada acima de Seewlifuren na entrada de Engetal e chegada em Winteregg, foi cerca de 1 quilômetro mais curta do que quando disputada na largada habitual em Kleine Schilthorn.

Para a 82ª edição do próximo ano da Inferno Race, estará em funcionamento o novo teleférico para Schilthorn, permitindo novamente a habitual largada.

Os organizadores da corrida já estão ansiosos pela edição de 2028, quando a descida do Inferno celebra o seu 100º aniversário. Esse centenário remonta a 29 de janeiro de 1928, quando cinco britânicos loucos por esqui esquiaram na primeira Inferno Cup – subindo primeiro até Schilthorn, sem qualquer elevador para ajudá-los.