O heptacampeão mundial Lewis Hamilton cedeu efetivamente o campeonato de Fórmula 1 de 2026, admitindo que sua ex-equipe Mercedes e sua sensação de 19 anos, Kimi Antonelli, estão simplesmente muito à frente para serem pegos.
Concluir a corrida pelo título com nove etapas ainda no calendário é uma enorme concessão de um dos pilotos mais bem-sucedidos do esporte.
Kimi Antonelli da Itália e Mercedes.
Mas a ascensão quase perfeita de Antonelli ao domínio já está entrando no folclore da F1.
Com base na sua campanha de estreia no ano passado, o adolescente italiano aparentemente dominou a arte de fazer a sua própria sorte, aproveitando todas as oportunidades que lhe foram apresentadas.
Em alguns momentos desta temporada, Hamilton, da Ferrari, tem sido o desafiante mais persistente do jovem piloto.
Após o Grande Prémio de Inglaterra há apenas dois meses, o défice era administrável de 32 pontos.
Avançando para o Grande Prêmio de Madrid, a diferença aumentou para 76 pontos.
Depois que o fim de semana de Hamilton na Espanha foi de mal a pior; sofrendo uma falha completa nos freios que o forçou a desistir na sexta volta, o piloto da Ferrari está agora 101 pontos atrás da liderança do campeonato.
“Não há como parar ele e a Mercedes este ano”, disse Hamilton.
“Acho que eles fizeram um trabalho fenomenal e merecem.”
Ele não é o único rebatedor pesado reconhecendo a mudança da guarda.
Max Verstappen e Lando Norris elogiaram o adolescente na coletiva de imprensa pós-corrida, com o atual campeão Norris admitindo que o suposto herdeiro do trono da F1 tem feito um “trabalho assustadoramente bom” em 2026.
O Real Madrid provou que mesmo nos dias em que a sorte supera o ritmo bruto, Antonelli está sempre no lugar certo, na hora certa, para lucrar.
Isso o deixa em uma posição de comando para conquistar matematicamente o campeonato mundial já no Grande Prêmio de Cingapura.
Enquanto o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, recebe aplausos por apoiar seu adolescente prodígio, uma realidade muito diferente está acontecendo do outro lado do grid.
A Aston Martin está em 10º lugar na classificação de construtores, gerando debate sobre o futuro do veterano Fernando Alonso, de 45 anos, com a equipe. Com o contrato de Alonso expirando no final da temporada, o comentarista da Sky Sports F1, Martin Brundle, admitiu que mudaria a escalação de pilotos em um piscar de olhos.
“Eu adoro isso na F1 no momento. Agora você tem Kimi Antonelli, de 20 anos, e pode compará-lo com grandes nomes como Fernando Alonso…Lewis Hamilton na casa dos 40, e é brilhante ter esse alcance em todo o grid”, disse Brundle.
“Não posso deixar de pensar que se eu estivesse comandando a Aston Martin – e isso vai dar muito certo – eles estariam reconstruindo essa equipe.
“Adrian Newey está incansavelmente na prancheta. Eu estaria inclinado a contratar alguns jovens de 25 anos e reconstruir a equipe de pilotos também.”
A avaliação brutal de Brundle ocorre no momento em que o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, parece desesperado para manter o bicampeão mundial no grid, supostamente disposto a invocar poderes ADUO para a Honda, se necessário.
“Não podemos permitir que Fernando Alonso, um grande campeão, saia apenas por causa das circunstâncias”, disse Sulayem.
Andrea Stella disse a Oscar Piastri para parar de “dirigir e pensar”.
“Por favor, diga-me o que você quer, porque você é o motorista. Venha e me diga o que você quer que façamos para melhorar esses resultados.”
Enquanto o circo da F1 volta sua atenção para o notoriamente imprevisível circuito da cidade de Baku, uma pista que coroou sete vencedores diferentes em nove corridas, há dores de cabeça persistentes na McLaren em relação ao aspirante australiano Oscar Piastri. .
A administração da McLaren emitiu uma diretriz clara para o australiano ficar mais confortável nas máquinas de 2026, observando que sua tendência de pensar demais está atualmente custando tempo de volta.
“Precisamos executar melhor e, ao mesmo tempo, precisamos estar mais sintonizados entre o Oscar e o MCL40, porque o Oscar ainda está pilotando e pensando”, disse o chefe da equipe, Andrea Stella.
“E quando você dirige e pensa, as coisas ficam mais lentas. Como se você fosse mais lento como piloto em termos de decidir o que fazer e, em última análise, você fosse mais lento em termos de tempos de volta.
“Então acho que a agenda está muito clara sobre o que temos que melhorar e espero, como sempre digo, que vamos superar isso e veremos um Oscar mais forte na parte final (do ano).”
A Fórmula 1 continua no próximo fim de semana no Grande Prêmio do Azerbaijão.
