Cervinia anunciou “The One”, uma conexão histórica de teleférico 3S de € 197 milhões que redefinirá o acesso do resort até o terreno de alta altitude do Plateau Rosa, na fronteira com a Suíça, ligado às pistas de esqui de Zermatt.
Com uma viagem inferior a 17 minutos nos seus quase 6 km e 1.500 metros verticais de subida, será um dos mais ambiciosos projetos de engenharia de elevadores dos tempos modernos nos Alpes. Inaugurado durante as comemorações do 90º aniversário de Breuil‑Cervinia no início desta semana, o novo sistema está programado para ser inaugurado em dezembro de 2029.
O elevador será construído em duas seções 3S interligadas, primeiro de Breuil ao Plan Maison, depois do Plan Maison ao Plateau Rosa, numa distância total de quase 6 km. Com uma velocidade operacional muito rápida de 8 m/s (29 km/h), os passageiros chegarão ao Plan Maison em 4,5 minutos e ao Plateau Rosa em cerca de 12 minutos, proporcionando um tempo total de viagem inferior a 17 minutos. Aos 90o comemorações de aniversário O diretor técnico do Cervino Spa, Mauro Joyeusaz, descreve o projeto como “extraordinário até em seus números”, destacando sua capacidade de 3.000 passageiros por hora e sua resiliência a ventos fortes graças aos três cabos do design 3S.
A construção será liderada pelo fabricante italiano de elevadores Leitner, apoiado pelas empresas regionais de engenharia civil Ivies. As obras já começaram, com a construção completa prevista para começar no próximo ano, assim que as licenças finais forem obtidas na Itália e na Suíça. O projeto tem um preço próximo de 200 milhões de euros, incluindo 70 milhões de euros da região do Vale de Aosta, sendo o restante financiado pela empresa de elevadores Cervino Spa.
O presidente regional, Renzo Testolin, diz que o teleférico “quebrará uma barreira ao turismo de inverno”, permitindo que os visitantes cheguem a Zermatt sem esquis durante todo o ano e apoiará o acesso às montanhas durante 360 dias. A estação superior do sistema ficará acima de 3.400, exigindo um planejamento ambiental e logístico complexo, mas sua engenharia à prova de vento e rápidas velocidades de transporte foram projetadas especificamente para condições alpinas extremas.
Atualizações estéticas e de conforto são fundamentais para o projeto. As cabines projetadas pela Pininfarina Architecture oferecerão vistas panorâmicas, operação silenciosa e interiores modernos, enquanto a arquitetura da estação está sendo desenvolvida pelo estúdio Policreo, com sede em Parma.
As medidas de sustentabilidade incluem o fornecimento de energia renovável da CVA, painéis fotovoltaicos em cada estação, bombas de calor e um campo geotérmico na Plan Maison.
O presidente do Cervino Spa, Federico Maquignaz, diz que o nome do elevador ‘The One: Our New Elevation’ reflete tanto a singularidade do Matterhorn quanto a escala do próximo capítulo de Cervinia.
