Um ex-engenheiro de corrida da Ferrari convocou sua antiga equipe para priorizar imediatamente Lewis Hamilton, a fim de lutar por um campeonato mundial.
Apesar do fato de a série ainda estar a duas corridas de atingir seu ponto intermediário, Rob Smedley disse que tomar a decisão “extrema” de favorecer o heptacampeão mundial em detrimento do companheiro de equipe Charles Leclerc é a “única chance” que a Scuderia tem de ganhar o título.
Os companheiros de equipe da Ferrari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, após o Grande Prêmio da Inglaterra.
Hamilton está em terceiro no campeonato, 32 pontos atrás do líder Mercedes de Kimi Antonelli e apenas sete atrás de George Russell.
Leclerc venceu o Grande Prêmio da Inglaterra no fim de semana passado, e seu quinto lugar na corrida de velocidade significou que ele também foi o maior pontuador do fim de semana. Ele está em quarto lugar na classificação, 39 pontos atrás de Hamilton e 71 atrás da liderança.
Hamilton terminou em terceiro, mas esperava completar o primeiro 1-2 da Ferrari desde 2024 e o primeiro no Grande Prêmio da Inglaterra desde 2002, antes de a Ferrari decidir colocá-lo sob o safety car no final da corrida para o giro de Max Verstappen.
Se a corrida tivesse reiniciado, Hamilton provavelmente teria conseguido ultrapassar Russell.
Falando sobre o Corrida de alto desempenho podcast, Smedley – que passou 10 temporadas em Maranello, incluindo oito como engenheiro de corrida de Felipe Massa – sugeriu que a Ferrari deveria até ter pensado em trocar os dois carros em Silverstone.
“Vou contrariar meu próprio senso de lógica e dizer que realmente acho que fazer algo tão extremo como essa é a única chance que a Ferrari tem de vencer este campeonato mundial”, disse Smedley.
“Acho que se eles jogarem o jogo de tentar ultrapassar a Mercedes… (ao mesmo tempo em que permitem) que os pilotos corram entre si enquanto há uma diferença tão grande (de pontos) entre Lewis e Charles, a probabilidade diminui significativamente para eles vencerem o campeonato mundial de pilotos.
“Isso vai contra a minha lógica (porque) há muitas variáveis surgindo. Então, por que você faria isso?
“Mas acho que essa é a única estratégia que eles têm para Lewis vencer este campeonato mundial.”
A equipe está em segundo lugar na classificação de construtores, 78 pontos atrás da Mercedes.
A Ferrari estava prestes a quebrar a seca por 1-2 antes de um safety car no final da corrida.
A Ferrari não vence um campeonato desde o título de construtores em 2008. Ironicamente, foi Hamilton quem negou à Ferrari a dobradinha de pilotos e construtores quando ultrapassou o Toyota de Timo Glock na última curva da última volta do final da temporada no Brasil para conquistar o título por um único ponto sobre Massa.
O triunfo de Kimi Räikkönen em 2007 continua sendo o título de pilotos mais recente, e o único desde o último na incrível sequência de cinco títulos mundiais consecutivos de Michael Schumacher, que veio em 2004.
A F1 está no meio de uma série de quatro corridas em cinco semanas antes do intervalo do meio da temporada. Depois de uma semana de folga, a temporada continua no famoso circuito de Spa-Francorchamps para o Grande Prêmio da Bélgica, no domingo.
